如果說新車在外形設計上還能看到一些與老款車型之間的傳承的話,那么全新一代CR-V在內飾部分則有了更加翻天覆地的變化,同時在配置上也有了一定的升級。
其實本田在全新一代思域的部分車型上已經推出了全液晶儀表,然而在全新CR-V并沒有繼續使用。有海外媒體猜測這或許是和相關零部件短缺有關,而國產版車型是否會加入這個配置目前還不得而知。
注:高配版車型配備的9英寸屏幕支持無線CarPlay與CarLife,不過入門版車型僅可進行有線連接。
在主動安全方面,2023款CR-V的Honda Sensing集成了90度視野的新型廣角攝像頭和120度視野的毫米波雷達。這意味著它可以更好地預測碰撞的發生,而更大的廣角鏡頭也可以讓車輛在行駛時得到更大的監控面積。
此外,本田還將麥弗遜懸掛和可變轉向比系統安裝到了新的更堅固的副車架上,并重新設計了轉向齒條以獲得更好的轉向手感和精準性。不僅如此,工程師還重新調整了多連桿后懸掛,使其彈簧的剛度提高了15%,而這兩個變化也就進一步提升了該車的操控性。
目前公布的2023款CR-V還將搭載可以智能控制的四驅系統,讓其在雪地以及泥地條件下也可以得到更好地脫困能力,并且該車還將首次搭載陡坡緩降功能。
售價方面,據海外媒體猜測,該車燃油版本的起售價為26,800美元(約18.1萬人民幣);混動版本的起售價為33,000美元(約22.3萬人民幣)。
編輯總結:經過了多年的耕耘,CR-V已然成為了本田的金字招牌,而對于消費者來說,CR-V就是一個不會錯的選擇。作為全新一代車型,2023款CR-V的變化足夠大,設計上的衍變、配置上的升級還有空間上的增加都讓這臺車有了更強的實力。但與此同時,相信這臺車的駕控感相比現款車型也將有著更大的進步。而此前該車也已經在國內完成了申報,所以如果你考慮購買合資緊湊級SUV的話,全新CR-V絕對值得期待。
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